Air bag seat

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Air bag seat

未使用のエアバッグは廃車工場で破裂させ、切り取った後に廃棄されます。使用されること無く役目を終えてしまう日陰の存在だったエアバッグが、ボンっと開く印象はそのままに、新たに丸型レジャーシートに生まれ変わりました。

Unused car airbags are burst at scrapyards before being cut out and discarded as waste. Until now, many airbags ended their lives in the shadows, without ever actually being used or seeing the light of day. With the Air Bag Seat, these airbags are now reborn as round-shaped leisure seats, which still maintain the original and dynamic impression of them bursting open.

Price

¥1,800 +tax

Size

展開時:W470mm×H470mm / 収納時:W170mm×H170mm

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About Material

エアバッグ

エアバッグはシートベルトと同様、安全性にかかわるパーツのためリサイクルができず役目を終え廃棄されてしまいます。工場で取り外しのされるエアバッグは一度も使用されること無く、廃車にするためだけに取り外されています。形状も様々ありハンドルに取り付けられている丸型のエアバッグや、助手席・カーテンエアバッグなど、四角に近い形状のものなどがあります。そんなエアバッグは1つずつ手間をかけて取り外し、丁寧に洗浄して素材として使用しています。

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Designer

znug design / 根津 孝太 https://www.znug.com/

1969年東京生まれ。千葉大学工学部工業意匠学科卒業。トヨタ自動車入社、愛・地球博『i-unit』コンセプト開発リーダーなどを務める。
2005年(有)znug design設立、多くの工業製品のコンセプト企画とデザインを手がけ、ものづくり企業の創造活動の活性化にも貢献。「町工場から世界へ」を掲げた電動バイク『zecOO』、やわらかい布製超小型モビリティ『rimOnO』などのプロジェクトを推進する一方、トヨタ自動車コンセプトカー『Camatte』『Setsuna』、ダイハツ工業『COPEN』、THEMOS ケータイマグ『JMY』『JNL』『JNR』、Afternoon Tea ランチボックス『LUNCH WARE』、タミヤミニ四駆『Astralster』『RAIKIRI』などの開発も手がける。ミラノ Salone del Mobile “Satellite”、パリ Maison et Objet 経済産業省 “JAPAN DESIGN +” など、国内外のデザインイベントで作品を発表。グッドデザイン賞、ドイツ iFデザイン賞、日本感性工学会 かわいい感性デザイン賞 最優秀賞、JAPAN WOOD DESIGN AWARD 最優秀賞(農林水産大臣賞)、JIDA MUSEUM SELECTION、他受賞。2014〜2016, 2018年度 グッドデザイン賞審査委員。